Finalmente l'aggiornamento degli eventi stagionali annunciato la settimana scorsa è arrivato. Questa volta però è un po' diverso dal solito. Ecco perchè:
Sostanzialmente di veri eventi stagionali come siamo abituati a pensare ce ne sono solo due: la prova a tempo e la prova derapata. Però non è finita qui: la vera rivoluzione sta nelle gare, che anzichè essere 5, questa volta sono 12 (4 serie da 3 eventi) e che posono essere rigiocate, ma danno in premio solo i crediti della posizione d'arrivo. Vediamo nel dettaglio le gare:
Sfida auto a trazione A/A:
- Tsukuba Circuit / 3 giri 1)16.900 cr 2)10.800 3)9.500 4)9.100 5)8.500 6)8.300
- Eiger Nordwand Corto / 3 giri 1)20.000 cr 2)12.700 3)11.200 4)10.700 5)10.000 6)9.800
- Trial Mountain / 3 giri 1)26.600 cr 2)16.900 3) 14.900 4)14.300 5)13.300 6)13.100
Auto consigliata: Alfa Romeo 147 GTA '02
Sfida auto a trazione A/P:
- Deep Forest Raceway / 5 giri 1)19.700 cr 2)12.500 3)11.000 4)10.600 5)9.800 6)9.700
- Suzuka Circuit / 3 giri 1)19.700 cr 2)12.500 3)11.000 4)10.600 5)9.800 6)9.700
- Cape Ring Nord / 5 giri 1)24.200 cr 2)15.400 3)13.500 4)13.000 5)12.100 6)11.900
Auto consigliata: Corvette ZR1 (C6) '09
Sfida auto a trazione 4x4:
- Circuito di Roma / 3 giri 1)21.200 cr 2)13.500 3)11.800 4)11.400 5)10.600 6)10.400
- Laguna Seca Raceway / 3 giri 1)26.000 cr 2)16.600 3)14.600 4)14.000 5)13.000 6)12.800
- Cape Ring / 2 giri 1)32.700 cr 2)20.800 3)18.300 4)17.500 5)16.300 6)16.000
Auto consigliata: Audi R8 5.2 FSI quattro '09
Sfida Ferrari F1:
- Tokyo Route 246 / 10 giri 1)113.500 cr 2)72.200 3)63.500 4)60.900 5)56.800 6)55.700
- Nurburgring GP/F / 10 giri 1)143.600 cr 2)91.400 3)80.300 4)77.000 5)71.800 6)70.500
- Indy Road Course / 10 giri 1)111.200 cr 2)70.800 3)62.200 4)59.600 5)55.600 6)54.600
Auto consigliata: va bene sia la F2007, che la F10, tanto sfiderete sempre auto uguale alla vostra ma occorre cambiare l'olio
Prova a tempo n. 7:
- Tsukuba Circuit Trazione A/P; Max 300 cv; Min 1100 kg; Max Comfort Morbide
- Cape Ring Trazione 4x4; Max 400 cv; Min 1200 kg; Max Sportive Dure
Prova derapata n.7:
- Grand Valley Speedway Max comfort morbide
- Autodromo Nazionale di Monza Max comfort morbide
Concessionario online:
- Ford Takoma X-Runner '04 20.549 cr
- Ford SVT F-150 Lightning '03 28.641 cr
- Toyota Sprinter Trueno GT-Apex (S. Shigeno Ver.) '00 52.355 cr
- RUF 3400S '00 58.264 cr
- RUF BTR '86 69.309 cr
- Renaultsport Clio Renault Sport Trophy Race Car '00 111.748 cr
- RUF RGT '00 118.598 cr
- RUF CTR "Yellow Bird" '87 176.042 cr
- RUF CTR2 '96 215.559 cr
- Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II Touring Car '92 1.466.865 cr
- Suzuki Escudo Dirt Trial Car '98 1.994.790 cr
- Gran Turismo Formula Gran Turismo 4.875.250 cr
due settimane di attesa e poi questi eventi presi qua e la da quelli già in essere e che danno crediti irrisori, quando mai riuscirò a comprarmi la F1 Ferrari? inoltre posso usare auto potenziate al massimo rendendo le sfide una corsa in solitaria priva di qualsiasi emozione, quasi quasi torno a giocare a NFS, ci sarò meno definizione ma certamente più adrenalina.
RispondiEliminaNon hai tutti i torti. Di solito il giovedì mi sparavo una dose massiccia di Eventi Stagionali di GT5, ma se ti dico che ho fatto solo quello della Ferrari ho detto tutto.
RispondiEliminamost pointless seasonal events ever, little reward, both cash and xp, waste of time and money
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